Entretien de la vanne de commande
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La vanne de commande a les caractéristiques d’une structure simple et d’une action fiable, mais parce qu’elle entre directement en contact avec le support de processus, sa performance affecte directement la qualité du système et la pollution de l’environnement, de sorte que la vanne de commande doit être maintenue et régulièrement révisée, en particulier pour les conditions difficiles et importantes En cas, plus d’attention devrait être accordée aux travaux d’entretien. Pièces d’inspection clés :
1. La paroi intérieure de la vanne
Pour les valves de commande utilisées dans la différence de haute pression et les occasions moyennes corrosives, la paroi interne du corps de la valve et le diaphragme de la valve du diaphragme sont souvent touchés et corrodés par le milieu. La résistance à la pression et la résistance à la corrosion doivent être vérifiées.
2. Siège de valve
Lorsque la soupape de commande fonctionne, en raison de l’infiltration du milieu, la surface intérieure filetée pour fixer le siège de la vanne est sensible à la corrosion et le siège de la vanne devient lâche. Faites attention à elle pendant l’inspection. Pour les soupapes qui fonctionnent sous haute pression, vérifiez si la surface d’étanchéité du siège de la vanne est endommagée.
3. Bobine
La bobine est une pièce mobile pendant les travaux d’ajustement. Il est le plus gravement érodé et corrodé par le milieu. Il est nécessaire de vérifier soigneusement si chaque partie de la bobine est corrodée et portée pendant l’entretien, en particulier dans l’état de différence de haute pression. (En raison de la cavitation), l’attention doit être accordée. Le noyau de la vanne doit être remplacé lorsqu’il est gravement endommagé. En outre, il convient d’accorder une attention particulière à la question de savoir si la tige de la valve a des phénomènes similaires ou si la connexion avec le noyau de la valve est lâche.
4. Diaphragme
Bague « O » et autres joints. Le diaphragme et le joint en forme d’O dans la vanne de commande doivent être inspectés pour décelé s’il y a vieillissement et fissures.
5. Emballage d’étanchéité
Il faut se demander si la graisse lubrifiante ptfe d’emballage et d’étanchéité vieillit, si la surface d’accouplement est endommagée et doit être remplacée si nécessaire.
La valve régulatrice, également connue sous le nom de soupape de commande, est le principal type d’actionneur. En recevant la sortie du signal de commande par l’unité de commande régulateur, il utilise le fonctionnement de l’énergie pour changer le flux de fluide. La vanne de régulation est généralement composée d’un actionneur et d’une vanne. Selon la puissance utilisée par l’actionneur, la soupape de régulation peut être divisée en trois types : pneumatique, électrique et hydraulique, à savoir la soupape de régulation pneumatique avec de l’air comprimé comme source d’énergie, la vanne de régulation électrique avec l’électricité comme source d’énergie, et le milieu liquide (comme l’huile, etc.) Soupapes de commande électro-hydrauliques à pression. En outre, selon leurs fonctions et caractéristiques, il y a des valves solénoïdes, des valves électroniques, intelligentes, et de commande de fieldbus.






